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Máquinas recondicionadas

Homogeneizadores Gaulin recondicionados

Um Gaulin MC18 ou MC45 de eficácia comprovada, totalmente desmontado e reconstruído pelos especialistas que mantêm estas máquinas a funcionar há décadas. Disponível mais cedo do que uma máquina nova, com um investimento menor.

Consultar disponibilidade Blocos de cilindros usados

Homogeneizador BOS após recondicionamento na oficina de Hilversum

Disponível a pedido

Escolha a sua máquina

A nossa oferta de máquinas recondicionadas está sempre a mudar. Indique-nos o seu produto, capacidade e pressão – dizemos-lhe o que está disponível e quando.

Homogeneizador Gaulin MC18 recondicionado com revestimento BOS

Gaulin MC18 recondicionado

O cavalo de batalha compacto para lacticínios, alimentar e química. Reconstruído com a execução de bloco de cilindros adequada à sua capacidade e pressão.

  • Cárter, transmissão e lubrificação revistos
  • Cabeça da bomba com válvulas, sedes e vedantes novos
  • Teste de funcionamento na nossa oficina antes da entrega

Recondicionado · a pedido

Consultar disponibilidade
Homogeneizador Gaulin MC45 recondicionado com revestimento BOS

Gaulin MC45 recondicionado

Mais capacidade para linhas maiores. Reconstruído, testado e pronto para anos de produção.

  • Cárter, transmissão e lubrificação revistos
  • Cabeça da bomba com válvulas, sedes e vedantes novos
  • Teste de funcionamento na nossa oficina antes da entrega

Recondicionado · a pedido

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Duas partes motrizes Gaulin lado a lado: uma tal como foi recebida, outra após a revisão

Antes e depois

De desgastado a pronto a trabalhar

À esquerda: uma parte motriz tal como chegou à nossa oficina. À direita: o mesmo tipo após a nossa revisão – desmontado, limpo, medido, repintado e reconstruído. É isto que recebe quando uma máquina sai de Hilversum.

Cárter aberto de um homogeneizador com cambota e bielas

Passo 1 · Parte motriz

Desmontado até ao último parafuso

Cada máquina é totalmente desmontada. Cambota, bielas, cruzetas e rolamentos são medidos e substituídos sempre que necessário. Os vedantes e o sistema de lubrificação são renovados, para que a parte motriz fique pronta para muitos mais anos de produção.

Êmbolos cerâmicos e respetivos vedantes na cabeça da bomba de um homogeneizador

Passo 2 · Cabeça da bomba

Uma cabeça de bomba que mantém a pressão

É a cabeça da bomba que determina a qualidade da homogeneização do seu produto. Montamos vedantes de êmbolo, válvulas e sedes de válvula novos e escolhemos a execução do bloco de cilindros adequada à sua capacidade e pressão. As peças vêm do nosso próprio stock de mais de 15 000 artigos.

Motor principal, transmissão por correia e unidade hidráulica no interior de um homogeneizador

Passo 3 · Motor e transmissão

Motor, correias e hidráulica verificados

O motor principal, a transmissão por correia e as polias são inspecionados e alinhados. Se a máquina tiver válvulas de homogeneização hidráulicas, a unidade hidráulica é revista e testada à pressão máxima.

Painel de comando de um homogeneizador com manómetros e paragem de emergência

Passo 4 · Comando

Leituras claras, funcionamento seguro

Manómetros, indicadores de pressão e paragem de emergência são verificados e substituídos sempre que necessário. Vê num relance a pressão do 1.º e do 2.º andar, a pressão de entrada e a pressão do óleo – tal como numa máquina nova.

Homogeneizador na oficina da BOS após um teste de funcionamento

Passo 5 · Teste de funcionamento

Testado antes de sair de Hilversum

Cada máquina recondicionada é testada em funcionamento na nossa oficina. Só segue para o camião quando a pressão, a temperatura e o comportamento em funcionamento estão corretos. Nos Países Baixos, na Bélgica e na Alemanha, os nossos próprios técnicos podem instalá-la e colocá-la em serviço no local.

Todos os tamanhos

Do compacto MC7 ao pesado G55

Grande ou pequena, cada máquina recebe o mesmo tratamento. Dois exemplos da nossa oficina.

  • Homogeneizador APV na nossa oficina de Hilversum
    Homogeneizador APV na nossa oficina de Hilversum
  • Cambota e caixa redutora durante a montagem
    Cambota e caixa redutora durante a montagem
  • Êmbolos com vedantes novos no cárter
    Êmbolos com vedantes novos no cárter
  • Correias novas na transmissão principal
    Correias novas na transmissão principal
  • Cabeça da bomba com válvula de homogeneização e manómetro
    Cabeça da bomba com válvula de homogeneização e manómetro
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Serviço pesado

Gaulin G55

Uma das maiores máquinas que reconstruímos. A cambota e a caixa redutora são revistas, os êmbolos recebem vedantes novos, a transmissão principal correias novas e a cabeça da bomba é reconstruída – até a máquina estar novamente pronta para produzir.

  • Gaulin MC7 após recondicionamento, pronto para teste
    Gaulin MC7 após recondicionamento, pronto para teste
  • Estrutura e base do motor repintadas, motor novo montado
    Estrutura e base do motor repintadas, motor novo montado
  • Cárter com cambota, bielas e filtro de óleo
    Cárter com cambota, bielas e filtro de óleo
  • Bomba de lubrificação, refrigerador de óleo e motor principal
    Bomba de lubrificação, refrigerador de óleo e motor principal
  • Manómetro BOS novo na cabeça da bomba
    Manómetro BOS novo na cabeça da bomba
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Compacto

Gaulin MC7

Máquina pequena, o mesmo cuidado. O compacto MC7 é ideal para linhas mais pequenas e instalações-piloto. Reconstruímos a cabeça da bomba, renovamos a lubrificação e o arrefecimento do óleo e montamos manómetros novos – para que funcione como no primeiro dia.

Dentro da nossa oficina

Recondicionamento em curso

Gaulin, APV, Rannie, SPX ou BOS – os nossos técnicos conhecem cada máquina por dentro. Um olhar sobre o trabalho por detrás de um homogeneizador recondicionado.

  • Cambota com engrenagem principal de volta à estrutura
    Cambota com engrenagem principal de volta à estrutura
  • Parte motriz com engrenagem principal e tubagens de lubrificação
    Parte motriz com engrenagem principal e tubagens de lubrificação
  • Veio do pinhão montado, unidade hidráulica instalada
    Veio do pinhão montado, unidade hidráulica instalada
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As suas opções

Nova, recondicionada ou revisão da sua própria máquina?

Homogeneizador BOS MG novo

Construído à medida do seu processo, com a tecnologia mais recente e a maior vida útil.

Máquinas BOS

Gaulin recondicionado

Tecnologia comprovada, disponível mais cedo e com um investimento menor do que uma máquina nova.

Consultar disponibilidade

Revisão da sua própria máquina

Fazemos a revisão do seu homogeneizador na nossa oficina ou nas suas instalações.

Revisão e manutenção

A brochura de recondicionamento

A história da Gaulin, os modelos que recondicionamos e duas máquinas MC recondicionadas passo a passo – 16 páginas, em inglês.

Descarregar a brochura (PDF)

Perguntas

Perguntas frequentes

Que máquinas recondicionadas fornecem?

Principalmente homogeneizadores Gaulin MC18 e MC45, reconstruídos na nossa oficina em Hilversum. Pergunte-nos por outros tipos – a nossa oferta muda regularmente.

O que é substituído durante o recondicionamento?

Todas as peças de desgaste da cabeça da bomba – vedantes de êmbolo, válvulas, sedes de válvula e juntas – bem como as peças da parte motriz que estejam fora de tolerância após a medição. Recebe uma lista detalhada juntamente com o orçamento.

Com que rapidez fica disponível uma máquina recondicionada?

Normalmente muito mais cedo do que uma máquina nova. O prazo exato depende da máquina e da execução de que necessita – indicamo-lo no orçamento.

Podem instalar a máquina na nossa fábrica?

Nos Países Baixos, na Bélgica e na Alemanha, os nossos próprios técnicos instalam a máquina e colocam-na em serviço. Noutros países, apoiamos a sua equipa remotamente ou enviamos um técnico a pedido.

Posso entregar o meu homogeneizador antigo como retoma?

Diga-nos que máquina tem. Consoante o tipo e o estado, podemos tê-la em conta no seu orçamento.

Procura um homogeneizador recondicionado?

Indique-nos o seu produto, capacidade e pressão. Dizemos-lhe que máquina está disponível e quando.

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