1. Etusivu
  2. BOS-koneet
  3. Kunnostetut koneet

Kunnostetut koneet

Kunnostetut Gaulin-homogenisaattorit

Hyväksi todettu Gaulin MC18 tai MC45, jonka ovat purkaneet ja koonneet uudelleen asiantuntijat, jotka ovat pitäneet näitä koneita käynnissä vuosikymmeniä. Uutta konetta nopeammin saatavilla ja pienemmällä investoinnilla.

Kysy saatavuutta Käytetyt sylinterilohkot

BOS-homogenisaattori kunnostuksen jälkeen Hilversumin korjaamossa

Saatavilla pyynnöstä

Valitse kone

Kunnostettujen koneiden valikoimamme vaihtuu jatkuvasti. Kerro tuote, kapasiteetti ja paine – kerromme, mitä on saatavilla ja milloin.

Kunnostettu Gaulin MC18 -homogenisaattori BOS-verhoilulla

Kunnostettu Gaulin MC18

Kompakti työjuhta meijeri-, elintarvike- ja kemianteollisuuteen. Kootaan uudelleen sylinterilohkoversiolla, joka vastaa tarvittavaa kapasiteettia ja painetta.

  • Kampikammio, voimansiirto ja voitelu peruskorjattu
  • Pumppupää uusin venttiilein, istukoin ja tiivistein
  • Koekäytetty korjaamossamme ennen toimitusta

Kunnostettu · pyynnöstä

Kysy saatavuutta
Kunnostettu Gaulin MC45 -homogenisaattori BOS-verhoilulla

Kunnostettu Gaulin MC45

Lisää kapasiteettia suuremmille linjoille. Uudelleen koottu, koekäytetty ja valmis vuosien tuotantoon.

  • Kampikammio, voimansiirto ja voitelu peruskorjattu
  • Pumppupää uusin venttiilein, istukoin ja tiivistein
  • Koekäytetty korjaamossamme ennen toimitusta

Kunnostettu · pyynnöstä

Kysy saatavuutta
Kaksi Gaulin-käyttöpäätä rinnakkain: toinen vastaanotettuna, toinen peruskorjauksen jälkeen

Ennen ja jälkeen

Kuluneesta käyttövalmiiksi

Vasemmalla: käyttöpää sellaisena kuin se saapui korjaamoomme. Oikealla: sama tyyppi peruskorjauksemme jälkeen – purettuna, puhdistettuna, mitattuna, uudelleen maalattuna ja koottuna. Tällaisena saat koneen takaisin, kun se lähtee Hilversumista.

Homogenisaattorin avattu kampikammio, kampiakseli ja kiertokanget

Vaihe 1 · Käyttöpää

Purettu viimeistä pulttia myöten

Jokainen kone puretaan kokonaan. Kampiakseli, kiertokanget, ristipäät ja laakerit mitataan ja vaihdetaan tarvittaessa. Tiivisteet ja voitelujärjestelmä uusitaan, jotta käyttöpää kestää vielä monta vuotta tuotantoa.

Keraamiset männät ja mäntätiivisteet homogenisaattorin pumppupäässä

Vaihe 2 · Pumppupää

Pumppupää, joka pitää paineensa

Pumppupää ratkaisee, kuinka hyvin tuote homogenisoituu. Asennamme uudet mäntätiivisteet, venttiilit ja venttiilinistukat sekä valitsemme sylinterilohkoversion, joka vastaa kapasiteettia ja painetta. Osat tulevat omasta, yli 15 000 nimikkeen varastostamme.

Päämoottori, hihnakäyttö ja hydraulikoneikko homogenisaattorin sisällä

Vaihe 3 · Moottori ja voimansiirto

Moottori, hihnat ja hydrauliikka tarkastettu

Päämoottori, hihnakäyttö ja hihnapyörät tarkastetaan ja linjataan. Jos koneessa on hydrauliset homogenointiventtiilit, hydraulikoneikko huolletaan ja testataan täydellä paineella.

Homogenisaattorin ohjauspaneeli painemittareineen ja hätäpysäyttimineen

Vaihe 4 · Ohjaus

Selkeät lukemat, turvallinen käyttö

Mittarit, painenäytöt ja hätäpysäytin tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa. Vaiheen 1 ja vaiheen 2 paine, tulopaine ja öljynpaine näkyvät yhdellä silmäyksellä – aivan kuten uudessa koneessa.

Homogenisaattori BOS:n korjaamossa koekäytön jälkeen

Vaihe 5 · Koekäyttö

Testattu ennen kuin se lähtee Hilversumista

Jokainen kunnostettu kone koekäytetään korjaamossamme. Vasta kun paine, lämpötila ja käyntiominaisuudet ovat kunnossa, kone lastataan rekkaan. Alankomaissa, Belgiassa ja Saksassa omat asentajamme voivat asentaa koneen ja ottaa sen käyttöön paikan päällä.

Kaikki koot

Kompaktista MC7:stä raskaaseen G55:een

Iso tai pieni – jokainen kone saa saman käsittelyn. Kaksi esimerkkiä korjaamostamme.

  • APV-homogenisaattori Hilversumin korjaamossamme
    APV-homogenisaattori Hilversumin korjaamossamme
  • Kampiakseli ja vaihteisto kokoonpanon aikana
    Kampiakseli ja vaihteisto kokoonpanon aikana
  • Männät uusine tiivisteineen kampikammiossa
    Männät uusine tiivisteineen kampikammiossa
  • Uudet hihnat pääkäytössä
    Uudet hihnat pääkäytössä
  • Pumppupää, homogenointiventtiili ja painemittari
    Pumppupää, homogenointiventtiili ja painemittari
1 / 5

Raskaaseen käyttöön

Gaulin G55

Yksi suurimmista koneista, joita kunnostamme. Kampiakseli ja vaihteisto huolletaan, männät saavat uudet tiivisteet, pääkäyttö uudet hihnat ja pumppupää rakennetaan uudelleen – kunnes kone on taas valmis tuotantoon.

  • Gaulin MC7 kunnostuksen jälkeen, valmiina koekäyttöön
    Gaulin MC7 kunnostuksen jälkeen, valmiina koekäyttöön
  • Runko ja moottorin alusta maalattu uudelleen, uusi moottori asennettu
    Runko ja moottorin alusta maalattu uudelleen, uusi moottori asennettu
  • Kampikammio, kampiakseli, kiertokanget ja öljynsuodatin
    Kampikammio, kampiakseli, kiertokanget ja öljynsuodatin
  • Voitelupumppu, öljynjäähdytin ja päämoottori
    Voitelupumppu, öljynjäähdytin ja päämoottori
  • Uusi BOS-painemittari pumppupäässä
    Uusi BOS-painemittari pumppupäässä
1 / 5

Kompakti

Gaulin MC7

Pieni kone, sama huolellisuus. Kompakti MC7 sopii erinomaisesti pienemmille linjoille ja pilottilaitoksiin. Kunnostamme pumppupään, uusimme voitelun ja öljynjäähdytyksen ja asennamme uudet painemittarit – jotta kone toimii kuin ensimmäisenä päivänä.

Korjaamossamme

Kunnostus käynnissä

Gaulin, APV, Rannie, SPX tai BOS – asentajamme tuntevat jokaisen koneen sisältä päin. Kurkistus kunnostetun homogenisaattorin taustalla olevaan työhön.

  • Kampiakseli ja päähammaspyörä nostettu takaisin runkoon
    Kampiakseli ja päähammaspyörä nostettu takaisin runkoon
  • Käyttöpää, päähammaspyörä ja voiteluputket
    Käyttöpää, päähammaspyörä ja voiteluputket
  • Pinioniakseli asennettu, hydraulikoneikko paikallaan
    Pinioniakseli asennettu, hydraulikoneikko paikallaan
1 / 3

Vaihtoehdot

Uusi, kunnostettu vai oman koneen peruskorjaus?

Uusi BOS MG -homogenisaattori

Rakennettu prosessin mukaan uusimmalla tekniikalla ja pisimmällä käyttöiällä.

BOS-koneet

Kunnostettu Gaulin

Hyväksi todettu tekniikka, uutta nopeammin saatavilla ja pienempi investointi.

Kysy saatavuutta

Oman koneen peruskorjaus

Peruskorjaamme nykyisen homogenisaattorin korjaamossamme tai paikan päällä.

Peruskorjaus ja huolto

Kunnostusesite

Gaulinin historia, kunnostamamme mallit ja kaksi kunnostettua MC-konetta vaihe vaiheelta – 16 sivua, englanniksi.

Lataa esite (PDF)

Kysymyksiä

Usein kysytyt kysymykset

Mitä kunnostettuja koneita toimitatte?

Pääasiassa Gaulin MC18- ja MC45-homogenisaattoreita, jotka on kunnostettu korjaamossamme Hilversumissa. Kysy myös muita tyyppejä – valikoimamme vaihtuu säännöllisesti.

Mitä kunnostuksessa vaihdetaan?

Kaikki pumppupään kulutusosat – mäntätiivisteet, venttiilit, venttiilinistukat ja tiivisteet – sekä ne käyttöpään osat, jotka mittauksessa osoittautuvat toleranssien ulkopuolisiksi. Saat erittelyn tarjouksen yhteydessä.

Kuinka nopeasti kunnostettu kone on saatavilla?

Yleensä paljon nopeammin kuin uusi kone. Tarkka aika riippuu koneesta ja tarvittavasta versiosta – kerromme sen tarjouksessa.

Voitteko asentaa koneen tehtaallemme?

Alankomaissa, Belgiassa ja Saksassa omat asentajamme asentavat koneen ja ottavat sen käyttöön. Muualla tuemme tiimiänne etänä tai lähetämme asentajan pyynnöstä.

Voinko antaa vanhan homogenisaattorini vaihdossa?

Kerro, mikä kone sinulla on. Tyypistä ja kunnosta riippuen voimme huomioida sen tarjouksessa.

Etsitkö kunnostettua homogenisaattoria?

Kerro tuote, kapasiteetti ja paine. Kerromme, mikä kone on saatavilla ja milloin.

Pyydä tarjous

WhatsApp