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Máquinas reacondicionadas

Homogeneizadores Gaulin reacondicionados

Un Gaulin MC18 o MC45 de eficacia probada, desmontado por completo y reconstruido por los especialistas que llevan décadas manteniendo estas máquinas en marcha. Disponible antes que una máquina nueva y con una inversión menor.

Consultar disponibilidad Bloques de cilindros usados

Homogeneizador BOS tras el reacondicionamiento en el taller de Hilversum

Disponible bajo pedido

Elija su máquina

Nuestra oferta de máquinas reacondicionadas cambia constantemente. Indíquenos su producto, caudal y presión, y le diremos qué hay disponible y cuándo.

Homogeneizador Gaulin MC18 reacondicionado con carenado BOS

Gaulin MC18 reacondicionado

El caballo de batalla compacto para lácteos, alimentación y química. Reconstruido con la ejecución de bloque de cilindros que corresponde a su caudal y presión.

  • Cárter, accionamiento y lubricación revisados
  • Cabezal de bomba con válvulas, asientos y juntas nuevos
  • Prueba de funcionamiento en nuestro taller antes de la entrega

Reacondicionado · bajo pedido

Consultar disponibilidad
Homogeneizador Gaulin MC45 reacondicionado con carenado BOS

Gaulin MC45 reacondicionado

Más caudal para líneas más grandes. Reconstruido, probado en marcha y listo para años de producción.

  • Cárter, accionamiento y lubricación revisados
  • Cabezal de bomba con válvulas, asientos y juntas nuevos
  • Prueba de funcionamiento en nuestro taller antes de la entrega

Reacondicionado · bajo pedido

Consultar disponibilidad
Dos partes motrices Gaulin, una junto a otra: una tal como se recibió y otra tras la revisión

Antes y después

De desgastado a listo para trabajar

Izquierda: una parte motriz tal como llegó a nuestro taller. Derecha: el mismo tipo tras nuestra revisión (desmontado, limpiado, medido, repintado y reconstruido). Esto es lo que recibe cuando una máquina sale de Hilversum.

Cárter abierto de un homogeneizador con cigüeñal y bielas

Paso 1 · Parte motriz

Desmontado hasta el último tornillo

Cada máquina se desmonta por completo. Cigüeñal, bielas, crucetas y rodamientos se miden y se sustituyen cuando es necesario. Las juntas y el sistema de lubricación se renuevan, para que la parte motriz esté lista para muchos años más de producción.

Pistones cerámicos y juntas de pistón en el cabezal de bomba de un homogeneizador

Paso 2 · Cabezal de bomba

Un cabezal de bomba que mantiene la presión

El cabezal de bomba determina la calidad de homogeneización de su producto. Montamos nuevas juntas de pistón, válvulas y asientos de válvula, y elegimos la ejecución de bloque de cilindros que corresponde a su caudal y presión. Las piezas proceden de nuestro propio stock de más de 15.000 artículos.

Motor principal, transmisión por correas y unidad hidráulica de un homogeneizador

Paso 3 · Motor y transmisión

Motor, correas e hidráulica revisados

El motor principal, la transmisión por correas y las poleas se inspeccionan y alinean. Si la máquina tiene válvulas de homogeneización hidráulicas, la unidad hidráulica se revisa y se prueba a plena presión.

Panel de control de un homogeneizador con manómetros y parada de emergencia

Paso 4 · Control

Lecturas claras, funcionamiento seguro

Los manómetros, los indicadores de presión y la parada de emergencia se revisan y se sustituyen cuando es necesario. Verá de un vistazo la presión de la 1.ª etapa, la 2.ª etapa, la entrada y el aceite, igual que en una máquina nueva.

Homogeneizador en el taller de BOS tras una prueba de funcionamiento

Paso 5 · Prueba de funcionamiento

Probado antes de salir de Hilversum

Cada máquina reacondicionada se prueba en marcha en nuestro taller. Solo cuando la presión, la temperatura y el funcionamiento son correctos, sube al camión. En los Países Bajos, Bélgica y Alemania, nuestros propios técnicos pueden instalarla y ponerla en marcha in situ.

Todos los tamaños

Del compacto MC7 al robusto G55

Grande o pequeña, cada máquina recibe el mismo tratamiento. Dos ejemplos de nuestro taller.

  • Homogeneizador APV en nuestro taller de Hilversum
    Homogeneizador APV en nuestro taller de Hilversum
  • Cigüeñal y reductor durante el montaje
    Cigüeñal y reductor durante el montaje
  • Pistones con juntas nuevas en el cárter
    Pistones con juntas nuevas en el cárter
  • Correas nuevas en el accionamiento principal
    Correas nuevas en el accionamiento principal
  • Cabezal de bomba con válvula de homogeneización y manómetro
    Cabezal de bomba con válvula de homogeneización y manómetro
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Servicio pesado

Gaulin G55

Una de las máquinas más grandes que reconstruimos. Se revisan el cigüeñal y el reductor, los pistones reciben juntas nuevas, el accionamiento principal correas nuevas y se reconstruye el cabezal de bomba, hasta que la máquina vuelve a estar lista para producir.

  • Gaulin MC7 tras el reacondicionamiento, listo para la prueba
    Gaulin MC7 tras el reacondicionamiento, listo para la prueba
  • Bastidor y bancada del motor repintados, motor nuevo montado
    Bastidor y bancada del motor repintados, motor nuevo montado
  • Cárter con cigüeñal, bielas y filtro de aceite
    Cárter con cigüeñal, bielas y filtro de aceite
  • Bomba de lubricación, enfriador de aceite y motor principal
    Bomba de lubricación, enfriador de aceite y motor principal
  • Nuevo manómetro BOS en el cabezal de bomba
    Nuevo manómetro BOS en el cabezal de bomba
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Compacto

Gaulin MC7

Máquina pequeña, el mismo cuidado. El compacto MC7 es ideal para líneas pequeñas y plantas piloto. Reconstruimos el cabezal de bomba, renovamos la lubricación y la refrigeración del aceite y montamos manómetros nuevos, para que funcione como el primer día.

Dentro de nuestro taller

Reacondicionamiento en curso

Gaulin, APV, Rannie, SPX o BOS: nuestros técnicos conocen cada máquina por dentro. Una mirada al trabajo que hay detrás de un homogeneizador reacondicionado.

  • Cigüeñal con engranaje principal, de nuevo en el bastidor
    Cigüeñal con engranaje principal, de nuevo en el bastidor
  • Parte motriz con engranaje principal y conductos de lubricación
    Parte motriz con engranaje principal y conductos de lubricación
  • Eje del piñón montado, unidad hidráulica instalada
    Eje del piñón montado, unidad hidráulica instalada
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Sus opciones

¿Nueva, reacondicionada o revisar su propia máquina?

Homogeneizador BOS MG nuevo

Construido para su proceso, con la tecnología más reciente y la mayor vida útil.

Máquinas BOS

Gaulin reacondicionado

Tecnología probada, disponible antes y con menor inversión que una nueva.

Consultar disponibilidad

El folleto de reacondicionamiento

La historia de Gaulin, los modelos que reacondicionamos y dos máquinas MC reacondicionadas paso a paso: 16 páginas, en inglés.

Descargar el folleto (PDF)

Preguntas

Preguntas frecuentes

¿Qué máquinas reacondicionadas suministran?

Principalmente homogeneizadores Gaulin MC18 y MC45, reconstruidos en nuestro taller de Hilversum. Consúltenos por otros tipos: nuestra oferta cambia con frecuencia.

¿Qué se sustituye durante el reacondicionamiento?

Todas las piezas de desgaste del cabezal de bomba (juntas de pistón, válvulas, asientos de válvula y juntas), además de las piezas de la parte motriz que queden fuera de tolerancia tras la medición. Recibirá un resumen junto con su presupuesto.

¿Con qué rapidez está disponible una máquina reacondicionada?

Normalmente mucho antes que una máquina nueva. El plazo exacto depende de la máquina y de la ejecución que necesite; se lo indicamos en el presupuesto.

¿Pueden instalar la máquina en nuestra planta?

En los Países Bajos, Bélgica y Alemania, nuestros propios técnicos instalan y ponen en marcha la máquina. En otros países, asistimos a su equipo a distancia o enviamos un técnico a petición.

¿Puedo entregar mi homogeneizador antiguo como parte del pago?

Díganos qué máquina tiene. Según el tipo y el estado, podemos tenerla en cuenta en su presupuesto.

¿Busca un homogeneizador reacondicionado?

Indíquenos su producto, caudal y presión. Le diremos qué máquina está disponible y cuándo.

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